Układ chłodzenia

Układ chłodzenia

Układ chłodzenia pełni w samochodzie niezwykle ważną rolę. Latem układ zabezpiecza silnik przed przegrzaniem. Zimą natomiast, zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika, ogrzewa przedział pasażerski samochodu i podgrzewa niektóre elementy wyposażenia dodatkowego – np. reduktor w instalacji gazowej.

Wpływ układu chłodzenia na bezpieczeństwo jazdy jest niezwykle istotny. To przede wszystkim dzięki niemu w czasie jazdy mamy odparowane szyby, które zapewniają odpowiednią widoczność. Sprawność układu chłodzenia wpływa także na ekonomikę eksploatacji pojazdu. Od tego jak szybko silnik osiąga optymalną temperaturę pracy zależy w głównej mierze zużycie paliwa.

Producenci stosują zwykle w samochodach wymuszony obieg cieczy chłodzącej. Ciecz poruszana specjalną pompą krąży w tzw. płaszczu wodnym bloku silnika, przepływa przez kanały wodne w głowicy, dociera do nagrzewnicy wnętrza i do chłodnicy. Zachodzą tam dwa obiegi: mały – obszar silnik – nagrzewnica i duży – obszar silnik – chłodnica. Przepływ pomiędzy obiegiem małym i dużym reguluje termostat. Wszystko po to, by silnik maksymalnie szybko uzyskiwał optymalne warunki pracy, a później był skutecznie chroniony przed dalszym przegrzewaniem. Układ chłodzenia jest hermetycznie zamknięty i pracuje pod odpowiednim ciśnieniem.

Wielu doświadczonych mechaników uważa, że nowa chłodnica daje autu nowe życie. Trudno się z tym nie zgodzić, zwłaszcza w przypadku pojazdów eksploatowanych w obszarach o dużym natężeniu ruchu. Wewnętrzna budowa chłodnicy jest zdecydowanie bardziej mizerna niż pozostałych elementów układu chłodzenia. Kanały przepływowe są zdecydowanie węższe, stąd zatykają się znacznie szybciej.

Termostat steruje przepływem cieczy pomiędzy małym i dużym obiegiem. Od niego zależy właśnie to, czy zimą będziemy mieli ciepłe wnętrze czy też do auta trzeba będzie zabierać ciepłą czapkę. Uwaga, nawet zimą możemy przegrzać silnik jeśli do chłodnicy nie będzie docierać dostateczna ilość powietrza. Podczas jazdy wystarczający jest zwykle przepływ naturalny. Na postoju czy w korku niezbędna jest praca wentylatora. Sygnałem dla jego startu jest oczywiście zwarcie styków czujnika temperatury. To oczywiście dotyczy układu z wentylatorami elektrycznymi. Obieg cieczy chłodzącej wymusza pompa cieczy. Uwaga, nawet niewielkie ubytki płynu kończą się przegrzaniem układu a hałas łożysk – zatarciem pompy.


Podkategorie

Przewód układu chłodzenia MONDEO V, S-MAX II, GALAXY III 2.0 ECOBOOST (Ford Oryginał- 5209757)

Przewód układu chłodzenia MONDEO V, S-MAX II, GALAXY III 2.0 ECOBOOST (Ford Oryginał- 5209757)

Oryginalny przewód układu chłodzenia FORD MONDEO V, GALAXY III, S-MAX II 2.0 benzyna.Nr oryginalny:&..

249.00 zł

Przewód układu chłodzenia TOURNEO CUSTOM; TRANSIT, TRANSIT CUSTOM 2.2 D 2011-> (FORD ORYGINAŁ - 1771300)

Przewód układu chłodzenia TOURNEO CUSTOM; TRANSIT, TRANSIT CUSTOM 2.2 D 2011-> (FORD ORYGINAŁ - 1771300)

Oryginalny przewód układu chłodzenia FORD TOURNEO CUSTOM; TRANSIT, TRANSIT CUSTOM 2.2 D 2011-> - ..

63.00 zł

Przewód układu chłodzenia TRANIST, TRANSIT CUSTOM 2.0 ECOBLUE (Ford Oryginał- 2367151)

Przewód układu chłodzenia TRANIST, TRANSIT CUSTOM 2.0 ECOBLUE (Ford Oryginał- 2367151)

Oryginalny przewód układu chłodzenia wchodzący w dół zbiorniczka wyrównawczego FORD TRANSIT, CUSTOM ..

119.00 zł

Przewód układu chłodzenia TRANSIT 2.2 Duratorq TC (FORD ORYGINAŁ - 1740450)

Przewód układu chłodzenia TRANSIT 2.2 Duratorq TC (FORD ORYGINAŁ - 1740450)

Oryginalny przewód układu chłodzenia FORD TRANSIT 2.2 Duratorq TC - z chłodnicy spalin do zaworu EGR..

60.00 zł

Przewód układu chłodzenia TRANSIT 2006-2014 (FORD Oryginał - 1484971)

Przewód układu chłodzenia TRANSIT 2006-2014 (FORD Oryginał - 1484971)

Oryginalny przewód układu chłodzenia FORD TRANSIT 2006-2014 - z chłodnicy do termostatuNr oryginalny..

249.00 zł

Przewód układu chłodzenia turbosprężarki E70, E71, F15, F16 (BMW oryginał-11537577012)

Przewód układu chłodzenia turbosprężarki E70, E71, F15, F16 (BMW oryginał-11537577012)

Przewód układu chłodzenia turbosprężarki BMW E70, E71, F15, F16Nr oryginalny: 11537577012* Do modeli..

376.00 zł

Rozrząd kompletny FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA VI, FOCUS III, MONDEO IV / V, TOURNEO COURIER, TRANSIT COURIER (pasek + rolki + pompa cieczy) 1.5D/1.6D (DAYCO- KTBWP9590)

Rozrząd kompletny FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA VI, FOCUS III, MONDEO IV / V, TOURNEO COURIER, TRANSIT COURIER (pasek + rolki + pompa cieczy) 1.5D/1.6D (DAYCO- KTBWP9590)

Rozrząd kompletny FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA VI, FOCUS III, MONDEO V, TOURNEO COURIER, TRANSIT COU..

399.00 zł

Rozrząd kompletny FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA VI, FOCUS III, MONDEO IV / V, TOURNEO COURIER, TRANSIT COURIER (pasek + rolki + pompa cieczy) 1.5D/1.6D (FORD oryginał-2008686)

Rozrząd kompletny FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA VI, FOCUS III, MONDEO IV / V, TOURNEO COURIER, TRANSIT COURIER (pasek + rolki + pompa cieczy) 1.5D/1.6D (FORD oryginał-2008686)

Oryginalny komplet rozrządu do modeli z silnikiem diesla DURATORQ 1.6 TDCi.W zestawie:- pasek napędu..

1,249.00 zł

Rozrząd kompletny FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA VI, FOCUS III, MONDEO IV / V, TOURNEO COURIER, TRANSIT COURIER (pasek + rolki + pompa cieczy) 1.5D/1.6D (SKF - VKMC03316)

Rozrząd kompletny FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA VI, FOCUS III, MONDEO IV / V, TOURNEO COURIER, TRANSIT COURIER (pasek + rolki + pompa cieczy) 1.5D/1.6D (SKF - VKMC03316)

Rozrząd kompletny FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA VI, FOCUS III, MONDEO V, TOURNEO COURIER, TRANSIT COU..

368.00 zł

Rozrząd kompletny FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA VI, FOCUS III, MONDEO IV / V, TOURNEO COURIER, TRANSIT COURIER (pasek + rolki + pompa cieczy) 1.5D/1.6D (SNR- KDP459.670)

Rozrząd kompletny FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA VI, FOCUS III, MONDEO IV / V, TOURNEO COURIER, TRANSIT COURIER (pasek + rolki + pompa cieczy) 1.5D/1.6D (SNR- KDP459.670)

Rozrząd kompletny FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA VI, FOCUS III, MONDEO V, TOURNEO COURIER, TRANSIT COU..

390.00 zł

Rozrząd kompletny FORD GALAXY, MONDEO IV, S-MAX 2.2 TDCi (INA - 530 0489 10)

Rozrząd kompletny FORD GALAXY, MONDEO IV, S-MAX 2.2 TDCi (INA - 530 0489 10)

Zestaw rozrządu FORD GALAXY, MONDEO IV, S-MAX 2.2 TDCi Zgodny z nr oryginalnym: 1750527,&n..

279.00 zł

Rozrząd kompletny GALAXY, MONDEO IV, S-MAX 2.2 TDCi (FORD - 1750527)

Rozrząd kompletny GALAXY, MONDEO IV, S-MAX 2.2 TDCi (FORD - 1750527)

Oryginalny zestaw rozrządu FORD GALAXY, MONDEO IV, S-MAX 2.2 TDCi Nr oryginalny: 1750..

645.00 zł

Rozrząd kompletny z pompą wody / cieczy chłodzącej FORD GALAXY, MONDEO IV, S-MAX 2.2 TDCi (CONTITECH - CT 1142 WP1)

Rozrząd kompletny z pompą wody / cieczy chłodzącej FORD GALAXY, MONDEO IV, S-MAX 2.2 TDCi (CONTITECH - CT 1142 WP1)

Zestaw rozrządu kompletny z pompą wody / cieczy chłodzącej FORD GALAXY, MONDEO IV, S-MAX 2.2 TDCi&nb..

579.00 zł

Rozrząd kompletny z pompą wody / cieczy chłodzącej FORD GALAXY, MONDEO IV, S-MAX 2.2 TDCi (DAYCO - KTBWP7150)

Rozrząd kompletny z pompą wody / cieczy chłodzącej FORD GALAXY, MONDEO IV, S-MAX 2.2 TDCi (DAYCO - KTBWP7150)

Zestaw rozrządu kompletny z pompą wody / cieczy chłodzącej FORD GALAXY, MONDEO IV, S-MAX 2.2 TDCi&nb..

429.00 zł

Rozrząd kompletny z pompą wody / cieczy chłodzącej FORD GALAXY, MONDEO IV, S-MAX 2.2 TDCi (INA - 530048930)

Rozrząd kompletny z pompą wody / cieczy chłodzącej FORD GALAXY, MONDEO IV, S-MAX 2.2 TDCi (INA - 530048930)

Zestaw rozrządu kompletny z pompą wody / cieczy chłodzącej FORD GALAXY, MONDEO IV, S-MAX 2.2 TDCi&nb..

495.00 zł

Pokazuje 586 do 600 z 678 (46 Stron)