Zawieszenie / Koła

Zawieszenie / Koła

Zawieszenie pojazdu to bardzo ważny element samochodu. Układ odpowiada w głównej mierze za bezpieczeństwo jazdy, jej komfort i przyjemność prowadzenia. Układ zawieszenia może wydawać się stosunkowo prostym podzespołem. Element ten jest jednak bardzo złożony i o tyle istotny, że musi spełniać mnogość rozmaitych  funkcji – mało tego, często sprzecznych ze sobą. Zawieszenie to jedna z najbardziej istotnych części składowych pojazdu, mająca decydujący wpływ na komfort jazdy i prowadzenie, ale także na bezpieczeństwo – ustawienie zawieszenia i jego stan techniczny decydują bowiem o długości drogi hamowania, skuteczności skręcania i poprawności pracy elektronicznych systemów wspomagających jazdę.

Prowadzenie kół i przenoszenie sił na nadwozie w układach zawieszeń niezależnych odbywa się najczęściej za pomocą wahaczy i drążków. We współczesnych konstrukcjach można spotkać się z kilkoma odmianami wahaczy poprzecznych.

Wahacz poprzeczny to element prowadzący koło, którego oś obrotu jest ułożona prostopadle do osi obrotu koła i równolegle do osi wzdłużnej pojazdu. Liczba, rodzaj i sposób mocowania wahaczy do ramy lub nadwozia decyduje o możliwości dokonania skoku oraz położeniu i pochyleniu koła w czasie pracy. Takie rozwiązanie wpływa bezpośrednio na właściwości trakcyjne pojazdu i odczuwany przez użytkowników komfort. Wahacze stosowane są zarówno przy przedniej jak i w tylnej osi, przy niemal każdym układzie przeniesienia napędu.

Łożyska koła to podstawowe elementy układu jezdnego, o których użytkownicy często jednak zapominają. Łożysko koła z piastą to podzespół łączący koła z samochodem. To dzięki temu zespołowi koła mogą obracać się na nieruchomych osiach zawieszenia. Stosuje się je najczęściej w prostej konstrukcji tylnej osi – nakładane są na nieruchomą oś koła, na której końcu znajduje się gwint. Po nałożeniu piasty z łożyskiem dokręca się je nakrętką centralną, zabezpieczając ją przed samoczynnym odkręceniem. Bieżnia wewnętrzna łożyska jest elementem nieruchomym i to na niej opiera się piasta, do której przykręcane jest koło jezdne. Podobna sytuacja ma miejsce w konstrukcji gdzie łożysko koła jest zintegrowane z bębnem hamulcowym. Wówczas bęben obraca zewnętrzną bieżnię łożyska i pełni rolę piasty koła.

Mówiąc o zawieszeniu nie należy pomijać funkcji zwrotnicy. Zwrotnica koła jest elementem zawieszenia, odpowiedzialnym za prowadzenie koła samochodu w pozycji przewidzianej przez zawieszenie i układ kierowniczy. W zależności od konstrukcji samochodu połączona jest ona z dolnym wahaczem samochodu oraz z kolumną MacPhersona lub górnym wahaczem. W przypadku kół przednich do zwrotnicy przymocowany jest także układ kierowniczy za pomocą końcówek drążków kierowniczych. W zwrotnicy osadzone jest łożysko koła lub przykręcona jest do niej piasta koła.

Stabilizator odpowiada natomiast za skręcanie. Zamocowany do ruchomych elementów prowadzących koło, bezpośrednio lub za pomocą odpowiednich łączników wypełnia swoje funkcje. W niektórych przypadkach zwiększa on sztywność kątową zawieszenia danej osi. Jego zadaniem jest  także ograniczenie bocznych przechyłów nadwozia podczas jazdy po łuku co pozytywnie wpływa na kierowalność i przyczepność.


Podkategorie

Tuleja wahacza tył BMW X5 (E70), X5 (F15, F85), X6 (E71, E72) 2.0D-4.8 (MOOG-BM-BJ-8777)

Tuleja wahacza tył BMW X5 (E70), X5 (F15, F85), X6 (E71, E72) 2.0D-4.8 (MOOG-BM-BJ-8777)

Strona zabudowy: oś tylnaStrona zabudowy: z obu stron * Podana cena za sztukę.Zgodna z nr oryginalny..

65.00 zł

Tuleja łącznika stabilizatora tył L/P FORD COUGAR, MONDEO I, MONDEO II 1.6-2.5 02.93-12.01 (FORD oryginał 6915411)

Tuleja łącznika stabilizatora tył L/P FORD COUGAR, MONDEO I, MONDEO II 1.6-2.5 02.93-12.01 (FORD oryginał 6915411)

Oryginalna guma łącznika stabilizatora tylnego.Nr oryginalny: 6915411Nr części: 93BB-5C493-AC..

16.00 zł

Tuleje stabilizatora przedniego BMW 5 (E60), 5 (E61) (RUVILLE-985054)

Tuleje stabilizatora przedniego BMW 5 (E60), 5 (E61) (RUVILLE-985054)

Stabilizator RUVILLE, BMW E60, E61Średnica wewnętrzna [mm]: 25Strona zabudowy: wewnątrzStrona zabudo..

29.00 zł

Tuleje stabilizatora przedniego BMW 5 (E60), 5 (E61) 2.0-3.0D (DELPHI-TD1087W)

Tuleje stabilizatora przedniego BMW 5 (E60), 5 (E61) 2.0-3.0D (DELPHI-TD1087W)

Stabilizator DELPHI, BMW, E60, E61Średnica wewnętrzna [mm]: 24,6Strona zabudowy: wewnątrzStrona zabu..

59.00 zł

Tuleje stabilizatora przód FORD FIESTA IV; KA (FORD oryginał 1003609)

Tuleje stabilizatora przód FORD FIESTA IV; KA (FORD oryginał 1003609)

Oryginalna tuleja drążka stabilizatora - oś przednia - 15 mm.Rodzaj mocowania: podstawa gumowaŚredni..

49.00 zł

Uszczelniacz piasty BMW 3 (E30), 3 (E36), 5 (E28), 5 (E34), 7 (E23), 7 (E32), 7 (E38), Z3 (E36) 1.6-3.4 05.77-06.03 (TOPRAN-500771)

Uszczelniacz piasty BMW 3 (E30), 3 (E36), 5 (E28), 5 (E34), 7 (E23), 7 (E32), 7 (E38), Z3 (E36) 1.6-3.4 05.77-06.03 (TOPRAN-500771)

Uszczelniacz piasty BMW 3 (E30), 3 (E36), 5 (E28), 5 (E34), 7 (E23), 7 (E32), 7 (E38), Z3 (E36) 1.6-..

25.00 zł

Uszczelniacz piasty tylnej FORD TRANSIT 2000-2006 (FORD Oryginał-3896454)

Uszczelniacz piasty tylnej FORD TRANSIT 2000-2006 (FORD Oryginał-3896454)

Oryginalny uszczelniacz łożyska piasty koła, oś tylna, stosowany w modelach TRANSIT 2000-2006.Nr ory..

169.00 zł

Uszczelniacz piasty tylnej FORD TRANSIT 2000-2006 (Zamiennik-3896454)

Uszczelniacz piasty tylnej FORD TRANSIT 2000-2006 (Zamiennik-3896454)

Uszczelniacz łożyska piasty koła, oś tylna, stosowany w modelach TRANSIT 2000-2006.Zgodny z nr OE:&n..

55.00 zł

Wahacz zawieszenia koła przód L BMW 3 (E46), Z4 (E85), Z4 (E86) 1.6-3.0D (MOOG-BMWP4738P)

Wahacz zawieszenia koła przód L BMW 3 (E46), Z4 (E85), Z4 (E86) 1.6-3.0D (MOOG-BMWP4738P)

         Wahacz zawieszenia przedniego L BMW 3 E46 2/98..

380.00 zł

Wahacz zawieszenia koła przód L dolny  BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84) (HART-32V246)

Wahacz zawieszenia koła przód L dolny BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84) (HART-32V246)

Wahacz zawieszenia koła przód L dolny  BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91)..

155.00 zł

Wahacz zawieszenia koła przód L dolny BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84) (BMW oryginał-31126770849)

Wahacz zawieszenia koła przód L dolny BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84) (BMW oryginał-31126770849)

Oryginalny wahacz zawieszenia koła BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 ..

673.00 zł

Wahacz zawieszenia koła przód L dolny BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84), Z4 (E89) (BMW oryginał-31126769797)

Wahacz zawieszenia koła przód L dolny BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84), Z4 (E89) (BMW oryginał-31126769797)

Oryginalny wahacz zawieszenia koła BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 ..

673.00 zł

Wahacz zawieszenia koła przód L dolny BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84), Z4 (E89) 1.6-3.0D (HART-A21-23345)

Wahacz zawieszenia koła przód L dolny BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84), Z4 (E89) 1.6-3.0D (HART-A21-23345)

Wahacz zawieszenia koła przód L dolny BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E..

189.00 zł

Wahacz zawieszenia koła przód L dolny BMW 3 (E46), Z4 (E85), Z4 (E86) 1.6-3.0D (MOOG-BMWP4738)

Wahacz zawieszenia koła przód L dolny BMW 3 (E46), Z4 (E85), Z4 (E86) 1.6-3.0D (MOOG-BMWP4738)

         Wahacz zawieszenia przedniego dolny BMW 3 (E46), Z4..

380.00 zł

Wahacz zawieszenia koła przód L dolny BMW 3 (E46), Z4 (E85), Z4 (E86) 1.6-3.0D (Zamiennik-31126750223)

Wahacz zawieszenia koła przód L dolny BMW 3 (E46), Z4 (E85), Z4 (E86) 1.6-3.0D (Zamiennik-31126750223)

Wahacz zawieszenia koła przód L dolny BMW 3 (E46), Z4 (E85), Z4 (E86) 1.6-3.0D (SRL-200837)Zgodny z ..

199.00 zł

Pokazuje 286 do 300 z 578 (39 Stron)