Każdy miłośnik dwóch kółek prędzej czy później staje przed tym dylematem: jak przewieźć rowery bezpiecznie, nie niszcząc przy tym samochodu ani sprzętu? Rynek oferuje trzy główne rozwiązania. Każde ma swoje "blaski i cienie".
To najczęściej spotykany widok na drogach. Rowery montowane są pionowo w specjalnych rynnach na belkach poprzecznych.
Zalety: Najtańsze rozwiązanie (jeśli masz już belki), pełna widoczność do tyłu, łatwy dostęp do bagażnika auta.
Wady: Duży opór powietrza (wyższe spalanie), ryzyko zahaczenia o niskie wiadukty lub gałęzie, trudny montaż (podnoszenie roweru wysoko nad głowę).
Dla kogo? Dla posiadaczy lekkich rowerów szosowych i osób, które podróżują na krótkich dystansach.
Jeśli nie masz haka holowniczego, a boisz się montażu na dachu, to rozwiązanie jest dla Ciebie. Konstrukcja opiera się na tylnej klapie za pomocą systemu pasów i wsporników.
Zalety: Brak konieczności posiadania haka, rowery są osłonięte przed wiatrem za bryłą auta.
Wady: Utrudniony (lub niemożliwy) dostęp do bagażnika, ryzyko porysowania lakieru klapy, często zasłania światła i tablicę rejestracyjną.
Dla kogo? Dla osób okazjonalnie przewożących rowery, posiadających auta typu hatchback lub kombi.
Obecnie uważana za najbezpieczniejszą i najwygodniejszą metodę transportu. Rowery stoją na stabilnej platformie zamontowanej do kuli haka.
Zalety: Najłatwiejszy załadunek (niskie podnoszenie), minimalny wpływ na spalanie, funkcja odchylania pozwalająca otworzyć bagażnik nawet z rowerami.
Wady: Najwyższa cena zakupu, konieczność posiadania haka i trzeciej tablicy rejestracyjnej.
Dla kogo? Dla rodzin, posiadaczy ciężkich rowerów elektrycznych (e-bike) oraz na długie, autostradowe trasy.
| Cecha | Dach | Klapa | Hak |
| Łatwość załadunku | Trudna | Średnia | Bardzo łatwa |
| Wpływ na spalanie | Duży | Średni | Mały |
| Dostęp do kufra | Swobodny | Ograniczony | Swobodny (odchylanie) |
| Cena | Niska/Średnia | Średnia | Wysoka |
Jeśli budżet Cię nie ogranicza i posiadasz hak –
platforma bije konkurencję na głowę.
Jeżeli jednak szukasz oszczędności i jeździsz głównie sam lekką
szosówką, uchwyty dachowe
w zupełności wystarczą. Bagażnik na klapę wybierz tylko wtedy, gdy
inne opcje są technicznie niemożliwe.
Jeśli nadal nie
wiesz co wybrać zapraszamy do kontaktu. Mamy w tym spore
doświadczenie.
Sprawdź naszą pełną
ofertę