Dodatek do oleju silnikowego Liqui Moly Cera Tec 300 ml (7181) – Ceramiczna ochrona silnika

Liqui Moly Cera Tec (7181) to zaawansowany, technologicznie dopracowany dodatek do oleju silnikowego najnowszej generacji. Łączy w sobie mikroceramiczny smar stały (azotek boru) oraz chemiczne substancje zmniejszające tarcie. Tworzy na powierzchniach metalowych niezwykle trwałą, odporną na wysoką temperaturę i obciążenia warstwę ochronną, która redukuje tarcie, zmniejsza zużycie paliwa oraz znacząco wydłuża żywotność jednostki napędowej.

Key Highlights / Najważniejsze korzyści

• Długotrwała ochrona do 50 000 km: Ceramiczna powłoka chroni silnik nawet po kolejnych wymianach oleju.

• Redukcja tarcia i zużycia silnika: Działa na zasadzie gładszego poślizgu metalu o metal, chroniąc przed zatarcie i nadmiernym zużyciem.

• Mniejsze spalanie i cichsza praca: Obniżenie oporów mechanicznych przekłada się na oszczędność paliwa oraz wyciszenie pracy silnika.

• Uniwersalne zastosowanie: Bezpieczny dla silników benzynowych i wysokoprężnych (Diesel), również z turbosprężarką, filtrem cząstek stałych (DPF/FAP) oraz katalizatorem.

• Mieszalny ze wszystkimi olejami: Można stosować ze wszystkimi rynkowymi olejami mineralnymi, półsyntetycznymi i syntetycznymi.

Szczegółowy opis produktu – Jak działa Liqui Moly Cera Tec?

Zużycie elementów wewnętrznych silnika najczęściej występuje podczas rozruchu na zimno oraz podczas jazdy w trudnych warunkach (wysokie obroty, wysoka temperatura). Liqui Moly Cera Tec przeciwdziała temu zjawisku dzięki dwufazowemu działaniu:

1. Modyfikacja chemiczna (Friction Modifier): Wygładza mikroskopijne nierówności powierzchni metalowych na poziomie cząsteczkowym.

2. Ochrona ceramiczna (Hexagonal Boron Nitride): Drobinki azotku boru o strukturze przypominającej grafit wnikają w mikro-szczeliny i tworzą odporny na ekstremalne ciśnienie oraz temperaturę mikro-film ochronny.

Dzięki temu cząsteczki ceramiczne zapobiegają bezpośredniemu kontaktowi metalu z metalem, co drastycznie obniża temperaturę roboczą w strefach tarcia oraz podnosi kulturę pracy jednostki napędowej.

Dlaczego warto zastosować Liqui Moly Cera Tec?

• Ochrona podczas zimnego startu: Zapobiega tzw. „suchemu startowi”, gdy olej nie zdążył jeszcze rozprowadzić się po całym układzie.

• Zwiększona wydajność silnika: Mniejsze opory tarcia to optymalne wykorzystanie mocy silnika.

• Odporność na skrajne warunki: Warstwa ceramiczna wykazuje odporność chemiczną i termiczną w temperaturach przekraczających 800°C.

• Zapobieganie kosztownym awariom: Regularne stosowanie wydłuża czas eksploatacji turbosprężarki, panewek, pierścieni tłokowych i wałków rozrządu.

Sposób użycia i dawkowanie

1. Proporcje: Opakowanie 300 ml wystarcza na maksymalnie 5 litrów oleju silnikowego (dawkowanie ok. 6% całkowitej objętości oleju).

2. Aplikacja: Dodaj preparat bezpośrednio do świeżego oleju silnikowego (najlepiej po wymianie oleju i filtra) lub do rozgrzanego oleju w trakcie eksploatacji.

3. Wymieszanie: Po wlaniu dodatku uruchom silnik na kilka minut, aby preparat dokładnie wymieszał się z olejem.

4. Trwałość: Działanie preparatu utrzymuje się do 50 000 km przebiegu.

Wskazówka: Przeznaczony do silników samochodów osobowych, dostawczych, maszyn przemysłowych, przekładni manualnych, pomp i sprężarek.

Uwaga: Nie stosować w motocyklach z tzw. mokrym sprzęgłem.

Specyfikacja techniczna

Często zadawane pytania (FAQ)

Czy Cera Tec zapycha filtr oleju lub DPF?

Niejako cząsteczki ceramiczne są mikroskopijnych rozmiarów (poniżej 0,5 µm), dzięki czemu swobodnie przechodzą przez standardowe filtry oleju i nie powodują ich zapchania. Preparat jest w pełni bezpieczny dla układów wydechowych z filtrem DPF/FAP oraz katalizatorami.

Czy muszę dolewać Cera Tec przy każdej wymianie oleju?

Nie. Warstwa ceramiczna utrzymuje się na elementach silnika do 50 000 km. Kolejną aplikację warto wykonać po upływie tego przebiegu.

Czy można stosować Cera Tec w nowym samochodzie?

Tak, preparat można stosować również w nowszych pojazdach po zakończeniu wstępnego okresu docierania silnika.

Tagi: CERATEC